在目前尚未上市的有望新车中，如果说哪些车有爆款潜力，进入那零跑B01肯定榜上有名。区间丹东新闻网四非常“理想“的零跑前脸+激光雷达+不高的预售价，让这款车的新续航关注度一直很高。不过其实零跑还藏了一手，车型近日工信部发布的曝光《第十九批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，曝光了一款之前没有公开的公里零跑B01新车型。

这款之前从未公开的有望丹东新闻网四新车型，型号为FZ7000BEVB01H。进入其特点在于配备了一块43.9千瓦时的区间电池组，CLTC续航为430公里。零跑

目前零跑B01已预售的新续航车型中，最低配置为CLTC续航550公里版本，车型电池容量为56.2千瓦时，曝光预售价为10.58万元。按照零跑一贯的定价策略，结合同平台SUV零跑B10起售价只要9.98万元来看，550公里版本零跑B01的正式售价大概率也就是9万元左右，甚至杀入8万元区间也不是不可能。

而作为电池容量更低的430公里续航版本，其售价想必也会低很多，毕竟对于纯电车来说，电池是成本大头，电池小了自然成本也就低了，结合上面550公里版本的价格预测，小编猜测430公里续航版本价格大概率能进入8万元价格区间，甚至下探进7万元区间，去和比亚迪海鸥、吉利星愿等小型车抢市场也不是没有可能。

不过毕竟之前零跑并没有透露过430公里续航版本的信息，也有可能这款车是面向某些特定渠道，比如说网约车、出租车等B端市场专供。不过只要这款车定价合理，小编相信其销量会很不错。毕竟它要是真的只有7万元的话，那可比同价位的小型车产品力强太多了。